Nel settore petrolifero e del gas, l'affidabilità dei processi, dei sistemi e della distribuzione va di pari passo con la sicurezza. Ecco perché, consci di quanto qualità e affidabilità siano importanti, i responsabili della sicurezza non possono che scegliere aria compressa al 100% oil-free per ottenere un funzionamento corretto, regolare e sicuro dei processi e dei sistemi di controllo.
L'aria compressa, separata con la tecnologia a membrana, fornisce ricoprimenti di azoto fondamentali nelle metaniere, nelle stazioni di trasferimento o nei catalizzatori e reattori nelle applicazioni a valle. L'aria compressa oil-free assicura una durata prolungata della membrana, evitando così frequenti e costose sostituzioni ed eventuali arresti.
I compressori di processo e per gas richiedono la presenza di aria di sbarramento tra le guarnizioni per garantirne il corretto funzionamento. Anche una lieve presenza di fumi può causare seri problemi come l'arresto del compressore principale.
I comandi e gli azionamenti di prima generazione dipendono dall'aria compressa per un corretto funzionamento. L'olio nell'aria compressa può causare il blocco dei componenti operativi critici e aumentare i rischi.
L'aria compressa viene utilizzata per il funzionamento e l'azionamento di strumenti specifici e valvole di controllo. Anche una piccola quantità di olio nell'aria compressa può causare il malfunzionamento di queste attrezzature. La manutenzione comporta tempi di fermo e un aumento dei costi. I compressori a iniezione d'olio necessitano di un rifornimento di olio regolare e di frequenti sostituzioni dei filtri per evitare la contaminazione dell'aria e situazioni di arresto.
L'aria compressa viene utilizzata nella desolforazione, nella rigenerazione dei catalizzatori, nei riscaldatori di processo, nell'ossidazione di acqua acida e nell'addolcimento di benzina. Una traccia di olio in questi processi crea un rischio di contaminazione, malfunzionamenti e problemi.
I banchi per test per strumenti e valvole di sicurezza e gli analizzatori di liquidi/gas spesso utilizzano aria compressa al posto dell'azoto per la calibrazione. L'olio presente nell'aria compressa ostruisce le apparecchiature di precisione, falsando i valori di inizializzazione.