Utiliser des compresseurs sans huile permet une production plus efficace, des coûts d'entretien et de réparation réduits, et une qualité de produit accrue avec moins de gaspillage.
L'air comprimé est injecté dans des gicleurs fins pour transporter la trame. L'huile présente dans l'air bloque les gicleurs, entraînant des arrêts de production et des frais élevés de remplacement des buses. Le tissu risque également d'être taché, donnant lieu à des rejets.
L'air qui s'échappe des gicleurs souffle sur les machines à tisser à jet d'air. En cas de présence d'huile, celle-ci se dépose sur les peignes, ce qui attire la poussière et les fibres et entraîne l'adhérence des peignes entre eux, voire leur rupture. Il en découle des pertes de production et des frais très élevés de remplacement des peignes.
Le coton est filé à l'aide de l'air comprimé projeté dans les gicleurs fins. L'huile présente dans l'air comprimé entraîne un blocage des gicleurs et risque de tacher le fil, qui est en contact direct avec l'air comprimé. Conséquences : frais élevés de remplacement des gicleurs, pertes de production et rejets.
Ce processus consiste à enchevêtrer le fil à l'aide d'un jet d'air propulsé par un gicleur. Les obstructions causées par l'huile peuvent provoquer un enchevêtrement irrégulier et détruire le fil. Des taches peuvent également apparaître sur celui-ci.
L'air comprimé entre également dans la production des matières premières synthétiques utilisées dans les textiles. L'une de ces applications est le transport pneumatique de granules de PVC, PTA et DMT. La contamination par l'huile peut être à l'origine de la médiocrité des produits, en plus de poser un risque d'incendie. Elle peut également endommager les commandes et les composants des instruments, entraînant ainsi des pannes.